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西十高铁正式获批!时速350公里、西安至武汉只需2小时

2020-04-19 发布于 遂平百事通

纸金配资平台国家发改委今日发布了配资公司 新建西安至十堰高速铁路(西十高铁)可行性研究报告的批复,赞同建造该项目。

纸金配资平台依据批复,新建西十高铁起自西安纽带西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入既有十堰东站,正线全长256.7公里,全线设7个车站,其间新建车站6个,建造工期4.5年。

纸金配资平台配套建造西安东动车所、走行线及普速存车场,新建西安东站至西安站联络线,改建既有陇海线1.5公里,改建既有田灞联络线2.3公里。

线路为高速双线铁路,规划时速350公里,规划前景年运送才能为每年单向3000万人。

纸金配资平台项目总出资476.8亿元,其间工程出资452.1亿元、动车组购置费24.7亿元。

项目资本金占总出资的50%,为238.4亿元,其间国铁集团出资103.8亿元,湖北省出资35.6亿元,陕西省出资99.0亿元。

西十高铁是银川至武汉高铁的重要组成部分,是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的快捷联络通道,与已注册的武十高铁衔接直达武汉,注册后估计从西安到武汉只需2个小时,一起衔接正在建造的西延高铁(西安-延安)、银西高铁(银川-西安)。

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